مسعود محمدی، رئیس شورای اسلامی شهر کرج در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم از کرج مطرح کرد: پروژه‌های عمرانی کلانی مانند میدان جمهوری، بزرگراه شمالی، پل B1 و قطار شهری کرج از جمله طرح‌هایی به شمار می‌روند که با تلاش مدیریت شهری و همکاری شورای شهر، در حال پیگیری و تکمیل هستند.
وی با اشاره به تأخیر در تکمیل میدان جمهوری ضمن عذرخواخی از شهروندان افزود: البته نصب تابلوی زمان‌بندی پروژه‌ها باعث شده مردم از روند کارها مطلع باشند. طبق قول پیمانکار، ظرف ۳۰ روز آینده بخش روگذر این میدان به بهره‌برداری می‌رسد و در صورت تکمیل زیرگذر، شاهد افتتاح رسمی پروژه خواهیم بود.
رئیس شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به پروژه بزرگراه شمالی کرج که با مشارکت دولت در حال اجراست، عنوان کرد: استاندار البرز به صورت روزانه روند اجرای این پروژه را پیگیری می‌کند. سهم شهرداری از بودجه این پروژه بالغ بر ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان از مجموع هفت هزار میلیارد تومان است.
محمدی با اشاره به اینکه تملکات آن به‌طور کامل انجام شده است، اذعان کرد: قول داده‌ایم که فاز اول این بزرگراه از طالقانی تا خوارزمی، ظرف ۶۰ روز آینده افتتاح شود. هدف ما بهره‌برداری کامل از پروژه تا پیش از پایان سال جاری بوده و این پل جزو پروژه‌های خاص شهر کرج است.
وی با بیان اینکه این پل پس از اتمام سازه، نیازمند تمهیداتی برای بهره‌برداری ایمن خواهد بود تا خودروها بتوانند بدون مشکل در آن تردد کنند، در خصوص آخرین وضعیت مترو توضیح داد: بخش عمرانی پروژه مترو تکمیل شده و در حال حاضر مراحل دپو، واگن و سیگنالینگ در دست بررسی است.
رئیس شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه اگر سازمان حمل‌ونقل شهری مجوز ایمنی لازم را صادر کند، احتمال دارد بهره‌برداری آزمایشی با دو رام قطار موجود آغاز شود، خاطرنشان کرد: سالن‌های چندمنظوره و پارک ۶ هکتاری در منطقه ۶ توسط سازمان سیما و منظر شهری در حال احداث است.
محمدی با اشاره به احتمال بهره‌برداری از آن پیش از شروع فصل سرما در خصوص وضعیت گود حصارک گفت: با تصمیم شورای شهر، ۱۵۰ میلیارد تومان به مقاوم‌سازی این گود اختصاص داده شد. طبق گزارش مدیریت شهری و نظام مهندسی، اقدامات باید بر اساس استانداردهای فنی و توسط مشاور مربوطه انجام شود.
وی ضمن انتقاد از عملکرد مالک فعلی (شرکت رفاه) بیان کرد: علیرغم اینکه مالک هیچ اقدامی انجام نداده، شهرداری دیگر نمی‌تواند منتظر بماند. رقم اختصاص‌یافته به همراه ۱۵ درصد هزینه بالاسری در فهرست بدهی‌های مالک ثبت می‌شود، البته صحبت‌هایی در مورد واگذاری زمین مطرح است اما فعلاً رفاه را مالک می‌دانیم.
محمدی هشدار داد: اگر گود حصارک بدون مقاوم‌سازی پر شود، خطرات بیشتری برای ساکنان اطراف خواهد داشت. پرکردن این گود باید با تراکم، ویبره و غلتک انجام شود و ما صرفاً زمانی این عملیات را انجام می‌دهیم که طرح مقاوم‌سازی به تأیید مشاور و سازمان نظام مهندسی برسد.
رئیس شورای اسلامی شهر کرج تأکید کرد: تکلیف گود حصارک باید روشن شود و با بودجه‌ای که اکنون در نظر گرفته شده، می‌توان این خطر را برای همیشه از ساکنان اطراف رفع کرد.
انتهای پیام/
بدون نظر!