به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، عبدالمطهر محمدخانی در نشست خبری امروز با خبرنگاران، به حل یک سوتفاهم تاریخی میان شهرداری و سازمان آبفا اشاره کرد و گفت: بخشی از این موضوع به روحیه و مانیفست مدیریت شهری دوره جدید بازمی‌گردد؛ یعنی همان رویکردی که زاکانی از ابتدا در برنامه‌ای که به شورا ارائه داد، مطرح کرد. شاید یکی از دلایل توجه شورای شهر و رأی نمایندگان مردم نیز همین بود که برخلاف رویه گذشته در بخش‌های مختلف، از جمله حوزه مدیریت شهری، از مسائل مردم فرار نکنیم، شانه خالی نکنیم و موضوعات را به گردن دیگران نیندازیم.
وی ادامه داد: با این حال، همچنان در بعضی بخش‌ها شاهدیم که برخی مسئولان واقعاً «گردن‌نگیرهای حرفه‌ای» هستند و هیچ مسئولیتی را نمی‌پذیرند. در نقطه مقابل، شهرداری تهران از همان ابتدا در موضوع آسیب‌های اجتماعی – که شما خبرنگاران کاملاً شاهد آن بودید – در موضوعات فرهنگی، برگزاری رویدادهای میدانی، مسائل مرتبط با حوزه شهرسازی و در قرارگاه جهادی مسکن، تلاش کرده است که مسئولیت‌پذیر باشد؛ حتی بیش از آنچه صرفاً در قوانین آمده است. همچنین کوشیده‌ایم یک کار تیمی و مشترک را تجربه کنیم و با همه نهادها و دستگاه‌ها همکاری داشته باشیم.
محمدخانی تصریح کرد: بالاخره اگر بخواهیم صرفاً به قوانین تکیه کنیم، هر بخش از مسئولیت به عهده یک مجموعه است و هر فرد هم می‌تواند بگوید من فقط کار خودم را انجام داده‌ام و به بقیه کاری ندارم. در این شرایط، در درجه اول مردم هستند که آسیب می‌بینند.
وی ادامه داد: با افتتاح تصفیه‌خانه فیروز بهرام در پاییز و تا انتهای این دوره مدیریت شهری، به ۵۵ میلیون متر مکعب تصفیه پساب برای آبیاری فضای سبز دست می‌یابیم.
سخنگوی شهرداری تهران همچنین با اشاره به آفت‌های درختان در بوستان‌های جنگلی تصریح کرد: آفت‌هایی مانند سوسک پوستخوار به طور کامل و ۱۰۰ درصد قابل رفع نیستند؛ زیرا بخشی از طبیعت هستند و باید با روش‌های مبتنی بر اصول محیط زیست مدیریت شوند. اما درختان با خشکی بیش از حد مستعد این آفت‌ها می‌شوند، بنابراین آبیاری درختان بسیار حائز اهمیت است.
وی افزود: به دلیل کاهش بارندگی در سال‌های اخیر، مجبوریم پارک‌ها را برای آبرسانی بازطراحی کنیم و مدیریت شهری این اقدام را در دستور کار قرار داده است. به عنوان مثال، در پارک چیتگر این اتفاق با لوله‌گذاری انجام شده است. با این حال، موضوع آبیاری بخشی از اثرات ناشی از خشکسالی را به سرعت نمی‌تواند جبران کند.
محمدخانی تصریح کرد: موضوع آبیاری به صورت جدی در دستور کار شهرداری قرار دارد و تلاش شده کاشت نهال نیز با مشارکت انجام شود.
وی درباره جذب پاکبان‌ها نیز گفت: ۵۰ درصد ظرفیت پاکبان‌ها تأمین شده و تا حدودی مشکلی که در این زمینه ایجاد شده بود برطرف شده است؛ اما کمی به فرهنگ‌سازی در این زمینه نیاز داریم. سال‌ها به موضوع استفاده از اتباع به عنوان پاکبان پرداخته می‌شد؛ اکنون نیاز به فرهنگ‌سازی داریم تا در راستای همراهی با این افراد، تکریم این شغل تضمین شود و این شغل به نقطه منفی تبدیل نشود.
سخنگوی شهرداری تهران درباره دلیل پذیرفتن مسئولیت بازسازی منازل آسیب‌دیده از جنگ، گفت: برخلاف رویه‌ای که در بخش‌های مختلف وجود داشته، در حوزه مدیریت شهری قصدمان این بوده که از مسائل و مشکلات فرار نکنیم؛ این در حالی است که هنوز در بخش‌هایی از دستگاه‌ها با رویکرد فرار از مسائل مواجه هستیم. علاوه بر این، اگر به قانون تکیه کنیم، هر بخشی از اقدامات به عهده بخشی گذاشته شده که آن دستگاه می‌تواند بگوید فقط وظیفه خودش را انجام می‌دهد.
وی ادامه داد: اما درباره آسیب‌های ناشی از جنگ و با توجه به مسائل و مشکلاتی که دولت با آن مواجه بود، نیاز بود شهرداری داوطلبانه به این موضوع ورود کند که این امر با همراهی رئیس جمهور محقق شد و اولین نکته مثبت آن، پایش خانه‌های آسیب‌دیده بود؛ چراکه شهرداری از طریق شبکه ارتباطی خود با شهروندان امکان پایش دقیق‌تر را داشت.
محمدخانی افزود: در جریان اقدامات صورت‌گرفته، بخش اول که مربوط به تعمیرات جزئی است، حل شده و به عدد ۹۹ درصد رسیده‌ایم؛ بنابراین به جز یکی دو مورد می‌توان گفت پرونده تعمیرات جزئی به پایان رسیده است. از ۵ پلاکی که باید مقاوم‌سازی می‌شد نیز ۴ پلاک تعیین تکلیف شده است.
وی خاطرنشان کرد: ۱۳۳ پلاک نیز به تخریب و نوسازی نیاز داشت که تفاهم درباره آنها صورت گرفته است. بر این اساس، شهرداری تسهیل‌گری کرده و مردم با شرایطی که شهرداری ایجاد کرده، می‌توانند نسبت به تخریب و نوسازی اقدام کنند؛ در این زمینه به ۸۸ درصد پیشرفت در انجام تفاهمات دست یافته‌ایم.
محمدخانی ادامه داد: اگر جایی احساس کنیم کاری فراتر از وظایف ما روی زمین مانده و شهرداری توان انجام آن را دارد، ورود خواهیم کرد.
سخنگوی شهرداری تهران درباره طرح جامع حمل و نقل نیز گفت: در این باره تفاهمی بین شهردار تهران و رئیس شورا شکل گرفته و مسیر قانونی آن طی خواهد شد.
وی افزود: درباره حریم، شهرداری موضوع را جدی پیگیری می‌کند و عدم رعایت آن مشکلات امنیتی، توسعه‌ای و محیط زیستی ایجاد خواهد کرد.
او تأکید کرد که تهران به دلیل جمعیت و پیچیدگی‌هایش نیازمند رعایت حریم است و ترک فعل‌ها و اهمال‌ها تبعات طولانی‌مدتی دارند.
وی همچنین گفت: همکاران حوزه‌های فنی و عمرانی حتی در زمان جنگ ۱۲ روزه مشغول فعالیت بودند و هیچ بخشی از شهرداری تعطیل نشد. پروژه‌های عمرانی پس از جنگ سریعاً به بهره‌برداری رسیدند و مسیرهای غرب به جنوب و جنوب به شمال پروژه فتح هفته آینده افتتاح می‌شوند. چند پروژه دیگر تا پایان مهر و پاییز از جمله بزرگراه شهید بروجردی، زیرگذر میدان سپاه و بخشی از پروژه دو گاز تکمیل خواهد شد.
وی درباره بازآفرینی شهری نیز اظهار کرد: تاکنون ۲۵۶ هکتار از بافت فرسوده تهران از مسیر بازآفرینی و نوسازی کاهش یافته است. برخی محله‌ها مانند نفرآباد به دلیل سیاستگذاری اشتباه گذشته و کوچ مردم، نیازمند مشارکت اهالی برای بازسازی هستند و شهرداری اقدامات تسهیل‌گرانه انجام داده است.
سخنگوی شهرداری تهران همچنین گفت: در ابتدای مهرماه ۲۰۱ اتوبوس برقی وارد ناوگان خواهد شد. وی افزود: دو ایستگاه شارژ اتوبوس برقی افتتاح می‌شود و ۶۰ اتوبوس دوکابین تا اواخر مهر و مجموع ۴۰۰ دستگاه تا پایان دی به خطوط BRT اضافه خواهد شد.
محمدخانی با بیان اینکه در آبان ماه چند ایستگاه مترو افتتاح می‌شود، اظهار کرد: تعدادی تاکسی نیز وارد ناوگان خواهند شد. بانک مرکزی تأییدیه پیش‌پرداخت تأمین واگن‌ها را صادر کرد و از بهمن‌ماه دو رام قطار وارد کشور خواهد شد. مراحل کارشناسی تراموا به پایان رسیده و مسیر آن در شورا طی خواهد شد. محمدخانی تأکید کرد: توسعه مدهای برقی و انبوه در حمل و نقل عمومی به کاهش ترافیک و آلودگی هوا کمک خواهد کرد.
انتهای پیام/
بدون نظر!