عمار ایزدیار در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم از کرج ضمن تشریح بودجه سال ۱۴۰۴ با اشاره به اینکه بخش بزرگی از بودجه صرف هزینه‌های جاری، پرسنلی و عمرانی می‌شود، گفت: از بودجه ۲۵ هزار میلیارد تومانی سال جاری، ۶۱۴ میلیارد تومان به برنامه‌های فرهنگی و ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان به حوزه محیط‌زیست و خدمات شهری اختصاص یافته است.
وی با اشاره به اختصاص ۸۸۲ میلیارد تومان بودجه به حوزه شهرسازی، ۲۶۵ میلیارد تومان به ایمنی و بحران و ۳ هزار و ۵۷۰ میلیارد تومان به حوزه حمل‌ونقل و با بیان اینکه ۵ هزار و ۴۸۹ میلیارد تومان نیز به مدیریت خدمات (بودجه‌های جاری) اختصاص یافته است، مطرح کرد: امسال یک هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان نیز برای خرید اتوبوس در نظر گرفته شده است.
رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به فعالیت حدود ۲۰۰ دستگاه اتوبوس در سطح شهر خاطرنشان کرد: قرارداد خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس با شرکت ایران‌خودرو دیزل در قالب ۳۰ دستگاه اتوبوس برقی و ۲۰ دستگاه اتوبوس دیزلی منعقد شده و این اتوبوس‌ها تا ۶ ماه آینده وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر کرج می‌شوند.
کمبود راننده اتوبوس در کرج
ایزدیار با بیان اینکه به استفاده از راه‌های تأمین منابع مالی جدید برای درآمدهای پایدار روی آورده‌ایم، اذعان کرد: اصلاح ساختار درآمدی مجموعه مدیریت شهری در دستور کار قرار گرفت و عوارض ماده صد و تعرفه‌هایی که باید اخذ می‌شد، انجام شد و در نهایت بودجه ۲۵ هزار میلیارد تومانی شهر کرج به تصویب شورای اسلامی شهر کرج رسید.
رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه شورای اسلامی شهر کرج کمبود راننده اتوبوس را از جمله چالش‌های موجود خواند و عنوان کرد: آمادگی جذب رانندگان دارای گواهینامه پایه یک که کمتر از ۴۵ سال دارند را به‌عنوان راننده اتوبوس داریم. حوزه مدیریت پسماند را ضعف مدیریت شهری دوره ششم می‌دانیم، اقدامات قابل‌توجهی در این حوزه انجام نشده است.
وی با اشاره به اینکه عدم توجه شهرداری و همراهی شهروندان موجب شده که نتوانیم سیاست‌های درست و دقیقی را اعمال کنیم، مطرح کرد: بازچرخانی شیرابه‌ها و راه‌اندازی باسکول و دوربین‌های نظارتی در حلقه دره، انجام شده اما چالش در مدیریت پسماند بسیار است. از سوی دیگر، اجرای ابرپروژه‌های عمرانی یکی از نقاط قوت شورای شهر است.
فقط ۲ رام قطار داریم
ایزدیار اظهار کرد: در حوزه عمرانی اقدامات شایسته‌ای انجام شده و به ابرپروژه‌هایی از جمله قطار شهری و بزرگراه شمالی توجه ویژه‌ای صورت گرفت. همچنین پس از سال‌ها چرخ قطار شهری کرج به چرخش در آمد و به‌صورت آزمایشی در حال حرکت است. احتمال افتتاح مترو در سال جاری وجود دارد اما هنوز مشکل دپوی رام‌های قطار حل نشده است.
عضو شورای اسلامی شهر کرج با تأکید بر ضرورت اتخاذ راهکارهایی به‌منظور رفع این مشکل و با اشاره به اینکه ایستگاه شهید سلطانی آماده است، چالش بعدی را در خصوص رام‌های قطار دانست و بیان کرد: ما فقط دو رام قطار در اختیار داریم و جابجایی مسافران هر نیم ساعت یک‌بار انجام می‌شود و این موضوع موجب ایجاد محدودیت‌هایی شده است.
وی تصریح کرد: برای اینکه مترویی مانند متروی تهران داشته باشیم، نیازمند حداقل پنج رام قطار هستیم اما کشور با کمبود رام قطار مواجه است، در صورت تأمین رام خریداری خواهیم کرد. سفر به چین صورت هم صورت نگرفت و موفق به تأمین رام قطار نشدیم. شهردار کرج را نه می‌توان بهترین شهردار ادوار کرج دانست، نه ضعیف‌تر.
شهردار عملکرد نسبتاً موفقی داشته است
ایزدیار اظهار کرد: با توجه به شرایط، به نظر من شهردار کرج عملکرد نسبتاً موفقی داشته و باید بر اساس شرایط ارزیابی شود. فاز اول پروژه آزادراه شمالی کرج به طول بیش از هفت کیلومتر به بهره‌برداری رسیده و فاز دوم در ماه‌های آتی افتتاح می‌شود و بهره‌برداری از فاز سوم که پل‌های B0 و B1 هستند تا اواخر فصل پاییز صورت می‌گیرد.
عضو شورای اسلامی شهر کرج در خصوص پروژه پیاده راه امامزاده حسن (ع) توضیح داد: این پروژه از مصوبات شورای ترافیک استان البرز بود و در طرح تفصیلی پیش‌بینی شد و شهرداری مجری بود اما معتقدم باید کارشناسی‌های بیشتری در این رابطه صورت می‌گرفت. اجرای پیاده راه امامزاده حسن (ع) چالش‌هایی را برای شهروندان و کسبه ایجاد کرد.
وی افزود: نه می‌توان گفت که این پروژه کاملاً غلط بوده و نه می‌توان گفت که کاملاً کارشناسی شده است، اجرای آن نیاز به بررسی و کارشناسی دقیق‌تری داشت و باید دستاوردها و محدودیت‌ها بررسی می‌شد. در خصوص پارکرود نیز مشکل ساخت دریاچه، تأمین آب است زیرا در شهر کرج با تنش آبی مواجه هستیم. این پارک در سه فاز افتتاح شده است.
فاصله تا عملی شدن شعار «شهر ما خانه ماست»
ایزدیار با بیان اینکه با اجرای این پروژه تهدید درون شهری به فرصت تبدیل شد، عنوان کرد: فاز چهارم پروژه تا آبگیر طالقان ادامه دارد و فازهای بیشتری خواهد داشت. آرزوی من برای شهر کرج این است که شهروندان حس شهروندی داشته باشند. کرج برای بسیاری از افراد فقط خوابگاه بوده و علاقه آن‌ها به زادگاهشان است، امیدوارم روزی برسد که شهروندان کرجی حس شهروندی داشته باشند.
عضو شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به اینکه اگر حس شهروندی داشته باشیم شهری پویا، دوستدار محیط‌زیست و انسان‌محور خواهیم داشت، تصریح کرد: برنامه‌ها و جشنواره‌های مختلفی تاکنون برگزار و هویت شهر کرج به اقوام ارائه شده است. فاصله بسیاری وجود دارد تا شهر ما خانه ماست در کرج عملی شود.
انتهای پیام/
بدون نظر!